চুক্তি আছে, উড়োজাহাজও আসছে; তবু বাংলাদেশের আকাশ কতটা আমাদের

মূল প্রতিবেদন ও প্রকাশকের বিবরণ
উৎস: Prothom Aloচুক্তি শুনেই হকচকিয়ে যাচ্ছেন নিশ্চয়ই। ভাবছেন কিসের চুক্তি থাকে আকাশের সঙ্গে। এক দেশের এয়ারক্রাফট অন্য দেশে যেতে হলে দুটি দেশের মধ্যে এয়ার সার্ভিস অ্যাগ্রিমেন্ট (এএসএ) করতে হয়। তেমনি বাংলাদেশের সঙ্গে বিশ্বের বহু দেশের এয়ার সার্ভিস অ্যাগ্রিমেন্ট আছে। অর্থাৎ আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় আইনি দরজা অনেকটাই খোলা। কিন্তু সেই দরজা দিয়ে আমরা কতটা এগোতে পেরেছি, সেটিই এখন বড় প্রশ্ন।
প্রেক্ষাপট ও সার্বিক বিবরণ
চুক্তি শুনেই হকচকিয়ে যাচ্ছেন নিশ্চয়ই। ভাবছেন কিসের চুক্তি থাকে আকাশের সঙ্গে। এক দেশের এয়ারক্রাফট অন্য দেশে যেতে হলে দুটি দেশের মধ্যে এয়ার সার্ভিস অ্যাগ্রিমেন্ট (এএসএ) করতে হয়। তেমনি বাংলাদেশের সঙ্গে বিশ্বের বহু দেশের এয়ার সার্ভিস অ্যাগ্রিমেন্ট আছে। অর্থাৎ আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় আইনি দরজা অনেকটাই খোলা। কিন্তু সেই দরজা দিয়ে আমরা কতটা এগোতে পেরেছি, সেটিই এখন বড় প্রশ্ন।
বহুমাত্রিক পরিপ্রেক্ষিত ও ঘটনার পূর্ণাঙ্গ প্রেক্ষাপট
চুক্তি আছে, উড়োজাহাজও আসছে; তবু বাংলাদেশের আকাশ কতটা আমাদের